Cervolix 2010.

Cliquer pour agrandirCervolix, sur le plateau de Gergovie au Sud de Clermont-Ferrand. A l'arrivée, je roule doucement, la vue est toujours aussi magnifique...

Cliquer pour agrandirBien sûr, comme tous les ans, autour des campings-cars des habitués, petit pot commun contributif où chacun apporte ce qu'il veut, et certains plus que d'autres...

Cliquer pour agrandirEnsuite, un petit coup d'oeil du bord du plateau sur Clermont-Ferrand, et dodo !


Cliquer pour agrandirAu petit matin, Michel Trouillet a déjà sorti des flows-forms pleins d'épines, aux lignes décorées !

Cliquer pour agrandirMichel a aussi un grand velum pour s'abriter du soleil, qui ne sera pas violent ce week-end !

Cliquer pour agrandirBien sûr, le long du terrain, une allée marchande qui regorge de stands de gadgets divers et publicitaires... On y trouve ce Skate... à propulsion électrique, déjà vu à Houlgate.


Cliquer pour agrandirSur le flanc au vent du plateau, les planeurs-maquettes s'en donnent à coeur-joie, avec cette brise qui a soufflé fort toute la nuit et continue...

Cliquer pour agrandirCes planeurs sont très ressemblants et fins comme les vrais ! On les voit même sortir les aérofreins pour ne pas monter trop haut !

Cliquer pour agrandirPour faire la comparaison, en voilà un vrai, monté en remorque et qui redescendra de même (dommage !). Les fanas peuvent s'asseoir dedans pour un petit contact, et leur inspirer une envie ?


Cliquer pour agrandirUn atelier cerf-volant, où les enfants peuvent décorer des dragons et autres oiseaux en Tyvek, un peu souples pour le vent d'aujourd'hui...

Cliquer pour agrandirCe beau cellulaire rigide supporte très bien le vent fort !

Cliquer pour agrandirCa y est, les Awitas ont monté leur bestiaire, pieuvres, calmars, Nounours, raies, crabes, etc !


Cliquer pour agrandirLes aéro-maquettistes ont étalé leurs richesses impressionnantes tout au long d'un grand tapis... De splendides appareils réalistes, le plus souvent, mais aussi, bien sûr, les Schtroumpfs qui pédalent, etc. Le losange sur le mât sert à indiquer les fréquences employées par ceux qui veulent voler, avec une pince à linge et un ruban de couleur...

Cliquer pour agrandirL'Italien présent aux Monts de Blond avec ses ailes volantes en alu, électriques, est aussi venu et volera tout aussi bien !

Cliquer pour agrandirEt tout au bout, les planeurs, mais ceux-là décollent à la main, on les jette dans le vide face au vent !


Cliquer pour agrandirMichel Trouillet, sur sa demande, a installé ses Jardins du Vent plus bas et à gauche, il a ainsi beaucoup plus d'espace et les cervolistes aussi ! Il a laissé tomber les fusées qui occupaient aussi pas mal de place...

Cliquer pour agrandirUne coccinelle jaune avec plein de points noirs, ça change. J'en avais plusieurs dans mon camion !

Cliquer pour agrandirPatrice a sorti le dérouleur qu'il a fabriqué pour faire de la photo : un cadre en tige d'acier avec un passage de fil et 2 anneaux pour accrocher au baudrier, une bobine plate avec 2 manivelles...


Cliquer pour agrandirAttention, le grand moment que les organisateurs espéraient depuis plusieurs années : la Patrouille de France arrive, il faut tout poser par terre ! Sous la conduite du Commandant Virginie GUYOT, elle fera une spectaculaire présentation, peut-être pas aussi musclée que dans les grands meetings, mais quand même impressionnante !

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Après un bel éclatement, ils termineront par un passage avec un large drapeau tricolore, en formation presque de front !

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Moins impressionnant, un Morane-Saulnier amènera un planeur de voltige, plus rigide et avec moins d'envergure que les planeurs de performance, qui nous fera une très belle démonstration, avec des fumées à sa mesure, évidemment !


Cliquer pour agrandirUn bruit de Formule 1, très aigu, pour ce petit avion qui passe en trombe... Un avion de course à l'ancienne. Les courses modernes ont lieu au long d'un slalom de pylônes coniques gonflables de 20 ou 30 m de haut qui se déchirent dès qu'on y touche (avec une pénalité, bien sûr, mais moins grave qu'un accrochage avec un mât métallique !). J'en vois de temps en temps à la TV.

Cliquer pour agrandirAu soir, on descend au gymnase de la Roche Blanche pour la soirée de fête. Mais pas mal de camping-caristes resteront sur le plateau, reculant devant une descente et une remontée par des routes étroites et tortueuses. Mais on n'est pourtant pas obligé de traverser Gergovie ! Un bon menu : magret de canard, etc. Tous les équipages sont là : PAF, Cartouche Doré, Canadair, etc. Un hommage sera rendu à Renaud Ecalle, l'éblouissant pilote de voltige qui vient de se tuer avec sa famille en avion lors d'un vol de transit "ordinaire" mais avec une météo extrême...

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Chaque table avait droit à quelques "petites" bouteilles d'un bon Bordeaux...


Cliquer pour agrandirDimanche matin, il faisait encore beau, avec un vent moins fort que samedi. Sur le parking des campings-cars, ça volait pas mal aussi. Gaby avait monté ses "canards" (PfeilEnte) !

Cliquer pour agrandirLe Delta jaune et chinoiseux avait une grosse turbine au derrière pour le stabiliser et surtout décorer !

Cliquer pour agrandirJe n'avais pas trop volé hier cause vent fort et ennuis gastriques. Aujourd'hui, ça va mieux, je lance l'Albatros dans la conquête de l'espace, à 200 m, on est plus tranquille !


Cliquer pour agrandirLes Vierzonnais ont lancé une patrouille de leurs Folyangs fétiches !

Cliquer pour agrandirTout le monde volera bien toute la matinée... Au déjeuner, gros progrès cette année, il y a une queue spéciale pour les équipages et les cervolistes. Le menu est bon : boeuf à la broche et Aligot, les fourchettes ne résistent pas à notre appétit féroce ! Un petit coup à boire serait bienvenu, mais à 14 Euros la bouteille de vin à 2 Euros, faut pas pousser...

Cliquer pour agrandirEn repartant, un petit tour encore pour admirer les maquettes hyper-réalistes d'avions anciens, militaires le plus souvent !


Cliquer pour agrandirPas de PAF aujourd'hui, mais l'Alphajet militaire viendra encore faire une belle série de voltige !

Cliquer pour agrandirSur le terrain, Jos discute sous ses fleurs, avec un armement impressionnant ! Evidemment, il doit faire de meilleures photos que moi...

Cliquer pour agrandirMais là-bas à droite, il fait bien sombre et on commence à sentir les premières gouttes ! J'accélère vers mon camion, et tout le monde commence à replier son matériel...



Cliquer pour agrandirLe Canadair fera encore son show, sous la pluie ! Aile carrée à envergure faible et winglets pour une bonne maniabilité dans les petites vallées et 2 puissants turboprops, il fera presque des boucles !

Cliquer pour agrandirJ'ai encore le temps de voir le puissant véhicule "vespacar" d'un fana de la photo du CVCF ! Madame s'est déjà mise à l'abri !

Cliquer pour agrandirLe véhicule lui-même est en très bel état, impeccable. De plus le hayon levant est bien pratique aujourd'hui... pour s'abriter !


Cliquer pour agrandirJe vais attendre un peu, mais la météo ne s'améliorant pas, je partirai à 16 h, direction les Gorges de la Loue dont je vois le panneau tous les ans mais que je n'ai jamais le temps ou le courage de visiter ! Je les suivrai tout au long, un peu décevant souvent, on ne voit que les arbres de la route pourtant tortueuse, mais quand même quelques beaux passages...

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Ca a l'air bien encaissé, par là, et les fractus de pluie mêlée d'embruns accrochés dans le fond créent un climat mystérieux... Encore un bout de gorge et je rejoins l'autoroute, direction Courdimanche... avec un petit arrêt pour dormir une heure sur une aire, car je ne suis pas encore bien vaillant...


Cervolix 2010 : Les nouvelles dispositions de terrain augmentent agréablement la place ! Merci aussi pour la queue spéciale qui permet de ne pas trop perdre de temps pour manger (il faut bien, même sans être des gloutons ivrognes comme on l'a dit à Patrice !). L'accueil est très sympa, et le site superbe, dommage pour la météo du dimanche qui a hâté les départs, et pas que le mien !

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