Atelier Aiglon 2011.
Atelier, organisé par le cerf-volant Club de Soissons, au Musée de l'Air et de l'Espace... A visiter, même si vous ne faites pas d'atelier. Je ne vous montre pas la photo typique des 3 Fougas sur leurs pylônes devant la porte, ils sont démontés ! Nous avons droit à une grande salle baptisée "Salle de Pique-Nique" et dotée de tables, de chaises et de prises ! Mais pas chauffée, malheureusement...
Passons au vif du sujet, chacun est venu avec sa machine à coudre, plus ou moins récente ! Cette Elna, très pratique avec sa valise se transformant en table de couture, sa pédale au genou, sa démultiplication optionnelle très courte (et son bras libre pour repriser les chaussettes) est exactement celle qui a fait les beaux jours de ma mère, depuis les années 40, elle l'a toujours d'ailleurs, munie d'un transfo 220 ->110 V!
Bien sûr, il y a aussi plus moderne pour faire tous les points possibles...
Il y a aussi ma Singer Starlette, modifiée par mes soins, bien sûr : l'éclairage d'origine se faisait par une lampe située sur l'arrière dans le bras, de sorte que la zone d'ombre du pied-de-biche était juste où il fallait coudre ! Je ne voulais pas modifier la machine, encore sous garantie, alors j'ai pris le courant au niveau de l'ampoule, monté un transfo 5V d'occase (2 €) double-facé derrière, et des Leds devant...
Voici les Leds devant, issues d'une lampe frontale bon marché. Il faut y ajouter une petite résistance fonction du voltage issu de votre transfo... Merci à Christophe Jacquemoud qui m'a indiqué les valeurs à prendre.
Et voilà, ça ne chauffe pas, ça ne grille pas, et surtout ça éclaire exactement là où vous en avez besoin, 3 avantages sur l'ampoule d'origine !
Pour lancer les hostilités, Dominique Cotard, président du club, nous présente l'Aiglon d'origine ! Conçu par Pantenier, vendu sous la marque Plano, celui-ci est authentique ! Il nous servira de modèle en cas de doute... Voyez aussi le site de Pierre Mazières sur Pantenier : http://cerfvolantancien.free.fr/index-pantenier.htm .
L'aile gauche porte le sceau de Plano en grandes lettes bien lisibles ! La bride est simple à installer avec ces caissons triangulaires. On ignore l'utilité des boucles de ficelle en bout d'aile, peut-être pour mettre des queues ou des pompons ?
Ce cerf-volant est très bien conservé contrairement à certains du Musée qui partent en poussière. L'aile droite porte le nom de la machine...
Dominique montre ensuite ses copies telles que nous devrons les réaliser... Il a mis 3 h 30 pour la dernière...
Il a réalisé aussi une brochure pour l'occasion, avec un peu d'histoire, des images et surtout un plan détaillé.
Tout le monde écoute religieusement et debout Dominique : Philippe Lefebvre, Gildas Thomas, Bernard Ghesquière...
De l'autre côté, Manou Lefebvre, Patricia Ghesquière, Michel Bérard, François Périault et Eric Stempell...
Pour qu'on voie tout le monde, je me fais prendre en photo aussi, comme Evelyne Cotard qui apporte une assistance dévouée avant, pendant et après !
Bruno visualise les résultats de sa performance...
Chacun reçoit un coupon de tissu jaune, quasiment de quoi faire 2 Aiglons, on pourra faire des erreurs ! Et une longueur de tissu bleu ou fantaisie au choix, tout le monde choisit le bleu et en fait ce qu'il veut !
Toute la journée, chacun bossera studieusement, ce qui n'empêchera pas les plaisanteries de voler... Nous ferons quand même une petite pause avec réarrangement des tables pour le déjeuner en commun...
La salle ferme à 17 h, on range tout ! Dominique nous remontre à quoi on aurait dû aboutir si nous avions travaillé plus vite... C'était mon premier atelier, la prochaine fois, je perdrai moins de temps, surtout à faire des erreurs, découdre, recoudre, etc...
Nous sortons au soleil pour faire la photo de classe sur le parking du Musée, devant le 747 Air France exposé !
Bruno revoit encore ses photos, au pied de l'Ariane 5 avec ses boosters, mais sans carburant, rassurez-vous !
Atelier 2011 : Journée sympathique, bien que je n'aime pas copier des plans existants (d'ailleurs, je me trompe beaucoup quand ce ne sont pas les miens...), je referai des ateliers de temps à autre, pour apprendre la couture du coton, pour le look des cerfs-volants et surtout pour l'ambiance qui règne entre passionnés constructeurs !
